Lucas do Rio Verde recebeu uma solenidade em comemoração aos 50 anos de inauguração da BR-163 Cuiabá/Santarém. O evento teve início às 11h30 de quarta-feira, 2, na Comunidade São Cristóvão e foi realizado pelo Departamento de Engenharia e Construção do Exército Brasileiro, com apoio da Prefeitura de Lucas do Rio Verde.
O evento reuniu autoridades civis e militares e destacou a importância histórica da rodovia para o desenvolvimento de Mato Grosso e de toda a região. O presidente da Câmara Municipal, vereador Airton Callai, participou do ato compondo o dispositivo de honra e representando a sociedade civil de Lucas do Rio Verde.
Representando o Poder Legislativo luverdense, também participaram da solenidade os vereadores Nadir Santana, Márcio Albieri, Josias Ferreira, Hélio Kaminski e Wlad Mesquita, que destacaram a relevância desse importante momento de celebração e reconhecimento da história da rodovia.
Conforme o presidente da Casa de Leis, para Lucas do Rio Verde, município diretamente ligado à história e ao desenvolvimento proporcionado pela BR-163, a participação dos representantes do Legislativo Municipal simboliza o reconhecimento da importância da rodovia na transformação da região e na construção de novas perspectivas para o futuro.
À noite, aconteceu o Encontro dos Pioneiros da BR-163 Cuiabá-Santarém, no CTG Sentinela da Tradição. O jantar reuniu quem ajudou a construir a rodovia e marcou uma homenagem direta a esses pioneiros.
“A gente valoriza, sim, os feitos do passado, e hoje é mais um evento nesse sentido. Receber o 9º BEC aqui no nosso município é valorizar a história, reconhecer aqueles que começaram aqui”, sublinhou o prefeito Miguel Vaz.
Segundo o prefeito, o batalhão foi além da construção da rodovia. Também ajudou os colonos vindos do Rio Grande do Sul, fornecendo barracas enquanto o Incra construía as casas definitivas, e executou o projeto das estradas vicinais do município.
“Não é só rasgar a floresta amazônica para construir a BR-163. O 9º BEC ajudou as pessoas, os assentados que vieram do Rio Grande do Sul, fornecendo barracas que foram, temporariamente, as suas casas até que o Incra tivesse construído as moradias”, reforçou o prefeito ao destacar que o encontro serviu para manter viva essa memória entre os moradores.
“Hoje é o reconhecimento, esse reencontro, para contar um pouco das histórias, mas que também vai ficar gravado na memória dos luverdenses o que o 9º BEC representa, não só para Lucas do Rio Verde, mas para o estado de Mato Grosso, pelo grande trabalho feito na abertura da BR-163”, completou.
Plano de Integração Nacional
A abertura da Cuiabá-Santarém fez parte do Plano de Integração Nacional, ligando uma região até então isolada do resto do país. As obras começaram em 1971, sob comando do Exército Brasileiro. O 9º Batalhão de Engenharia de Construção partiu de Cuiabá rumo ao Pará, enquanto o 8º BEC avançou de Santarém em direção a Mato Grosso. As duas frentes se encontraram na Serra do Cachimbo, na divisa entre os estados, e a rodovia foi inaugurada em 20 de outubro de 1976.
O trabalho do 9º BEC não se limitou à estrada. O batalhão também abriu as primeiras ruas e avenidas do núcleo urbano que deu origem a Lucas do Rio Verde e recebeu as famílias vindas do Rio Grande do Sul no início dos anos 1980.
O general Enzo Martins Peri, que comandou a implantação do acampamento do 9º BEC às margens do Rio Verde, em 1971, e morou na região durante todo o ano de 1972, lembrou do início simples da cidade. “No meu tempo não tinha cidade, no meu tempo só tinha aqui a companhia e o mais era o cerrado, mas era muito bom, mesmo assim”, contou.
Ele destacou o orgulho de ter participado da construção da rodovia e do início do projeto de colonização na região. “De haver, de alguma forma, o menor que tenha sido, contribuído para esse sucesso que foi a construção da Cuiabá-Santarém e, particularmente, ter visto o início desta cidade, do projeto de colonização que foi iniciado nesta cidade”, afirmou.
Já o general Guedon reforçou o papel estratégico da rodovia para o desenvolvimento do país. “A importância estratégica naquele momento era de integrar uma região do Brasil que, de fato, estava bastante isolada, a região norte do nosso país”, disse.
Segundo ele, o trabalho conjunto do 9º e do 8º BEC atraiu colonos vindos principalmente do Sul do país e deu início ao desenvolvimento da região. “Esse desenvolvimento é o que a gente vê aqui hoje, às margens da BR-163 e de Lucas do Rio Verde, um desenvolvimento excepcional que se estende por toda a extensão da rodovia”, completou. (Com Ascom Câmara e Prefeitura de Lucas do Rio Verde)
