No próximo dia 29 de abril, a população luverdense terá oportunidade de debater temas relacionados à BR-163 e à travessia urbana do município, em uma audiência pública promovida pela Câmara Municipal de Lucas do Rio Verde. O encontro será realizado a partir das 19h, no Auditório da Casa de Leis, e deve reunir autoridades locais, regionais e estaduais, além de representantes da concessionária Nova Rota do Oeste.
A iniciativa tem como objetivo ampliar o diálogo com a população e buscar soluções para questões que impactam diretamente a mobilidade, a segurança e o desenvolvimento da cidade, especialmente no trecho urbano da rodovia.
A definição da audiência pública ocorreu nesta segunda-feira, 13 de abril, durante reunião institucional conduzida pelo presidente do Legislativo Luverdense, verador Airton Callai, com a participação do prefeito Miguel Vaz Ribeiro, do vice-prefeito Joci Piccini, do secretário municipal de Desenvolvimento Econômico, Planejamento e Cidade, Wellington Souto, além de representantes da concessionária Nova Rota do Oeste.
Durante o encontro, as lideranças alinharam a necessidade de discutir de forma ampla e transparente os desafios e demandas envolvendo a BR-163, considerada uma das principais vias de escoamento da produção e de circulação da região.
Callai, destacou a preocupação com o número de travessias previstas no projeto. “Nós queremos, no mínimo, quatro travessias. Não tem como Lucas do Rio Verde funcionar com apenas duas. Há uma diferença entre viadutos e travessias urbanas, o que muitas vezes gera confusão. Nem todo viaduto permite a conexão direta entre os dois lados da cidade. A proposta deles prevê três viadutos, mas apenas duas travessias. Para nós, isso não atende à necessidade atual e muito menos ao futuro do município”, afirmou.
Callai também ressaltou a importância da implantação de um contorno viário na BR-163 como solução estratégica para o município. “Outro ponto central é o contorno viário, pensado para desviar o tráfego pesado que apenas cruza a cidade. A ideia é que caminhões e veículos de passagem utilizem um trajeto alternativo, com cerca de sete quilômetros a mais, reduzindo o fluxo dentro do perímetro urbano. Quem não precisa entrar na cidade faz esse contorno. Isso melhora o trânsito e prepara Lucas do Rio Verde para o crescimento que vem pela frente”, pontuou.
A Câmara reforça o convite à população para participar da audiência pública, contribuindo com sugestões e acompanhando de perto as discussões que envolvem o futuro da mobilidade urbana em Lucas do Rio Verde. (Com Ascom Câmara)
