A revisão do Plano Diretor de Lucas do Rio Verde avança com propostas que projetam o município para as próximas décadas. Entre os destaques apresentados durante a audiência pública, realizada no dia 29 de maio, está a transformação do atual trecho urbano da BR-163 em uma ampla avenida municipal, integrada a um parque linear e a um novo conceito de mobilidade urbana.
A proposta será incluída na atualização da Lei nº 55/2007, que trata do Sistema Viário Básico Municipal, consolidando uma visão de longo prazo para o crescimento ordenado da cidade. O projeto considera a futura municipalização do trecho da BR-163 após a implantação do contorno rodoviário, permitindo que a atual rodovia seja convertida em um importante eixo urbano.
O novo desenho prevê o alargamento das avenidas perimetrais e a implantação de um parque linear no canteiro central, criando um espaço que alia mobilidade, paisagismo, lazer e qualidade de vida para a população.
Outro ponto defendido como estratégico pelo Executivo Municipal durante a audiência pública foi a inclusão definitiva do contorno rodoviário na legislação municipal. Conforme os gestores do município, a medida fortalece juridicamente um projeto discutido há mais de uma década e considerado fundamental para o desenvolvimento econômico e urbano de Lucas do Rio Verde.
Os estudos para implantação do contorno rodoviário, que será realizada pela concessionária Nova Rota do Oeste, tiveram início em 2013 e já foram debatidos em diversas audiências públicas ao longo dos anos. A obra permitirá retirar o tráfego pesado do perímetro urbano, aumentando a segurança viária e criando condições para uma nova configuração urbana da cidade.
Conexão
Mais do que uma solução para a mobilidade, o contorno rodoviário é defendido como parte de uma estratégia maior de desenvolvimento. De acordo com o prefeito Miguel Vaz, o projeto está integrado à visão de futuro que conecta rodovia, ferrovia e um futuro aeroporto, fortalecendo Lucas do Rio Verde como um dos principais polos logísticos do país.
O município também trabalha na revisão do Plano Diretor considerando atender três importantes corredores ferroviários previstos para a região: a Ferrogrão, a Ferrovia de Integração Centro-Oeste (Fico) e a Ferrovia Estadual Senador Vicente Emílio Vuolo, operada pela Rumo.
“A localização privilegiada de Lucas do Rio Verde e o planejamento de longo prazo colocam o município em posição de destaque para se consolidar como um futuro centro logístico nacional, impulsionando investimentos, geração de empregos e novas oportunidades para a população”, argumenta o Executivo luverdense.
Para o prefeito Miguel Vaz, o planejamento urbano precisa antecipar as necessidades das próximas gerações e preparar a cidade para um novo ciclo de desenvolvimento. “Estamos construindo uma visão de cidade para os próximos 20, 30 e até 50 anos. A futura avenida, as ferrovias e o contorno rodoviário representam muito mais do que obras de infraestrutura. São projetos estruturantes que vão transformar a mobilidade urbana, melhorar a qualidade de vida da população e consolidar Lucas do Rio Verde como um dos principais centros logísticos do Brasil. Nosso compromisso é planejar hoje a cidade que queremos entregar às futuras gerações”, sustenta o gestor. (Com Assessoria)
